Kort samengevatOp 1 fase laad je met ongeveer 3,7 kW, op 3 fasen met ongeveer 11 kW. Wat je nodig hebt hangt af van je auto, je aansluiting en je dagelijkse kilometers. Een laadpaal installeren begint vanaf € 465, een complete 11 kW-laadpaal vanaf € 1.345. Een vakbedrijf uit de regio neemt na je aanvraag contact met je op.
Bijgewerkt op 14 oktober 2026
Wie in Apeldoorn een elektrische auto koopt, heeft vaak een oprit of een carport en daarmee een eigen laadplek. Dan komt de vraag: kies je een laadpaal op 1 fase of op 3 fasen? Het antwoord ligt niet bij de paal maar bij je aansluiting en je auto.
Hieronder zie je wat het verschil is, hoe je rekent en welke keuze past bij wie. Geen ingewikkelde termen, wel getallen om mee te vergelijken.
Het verschil in een zin
Een 1-fase aansluiting levert ongeveer 3,7 kW bij een groep van 16 ampère. Een 3-fase aansluiting levert ongeveer 11 kW bij 16 ampère per fase. Dat is drie keer zoveel vermogen, en dus drie keer zo snel laden.
Het verschil merk je vooral op dagen waarop je veel rijdt of de accu bijna leeg is. Op een gewone doordeweekse dag laad je een paar uur bij, en dan is de snelheid van de paal minder belangrijk dan de tijd dat de auto stilstaat.
Wat je auto aankan
Niet elke auto laadt met 11 kW. Veel modellen hebben een ingebouwde lader van 7,4 kW of 11 kW, sommige minder. De handleiding of de site van de fabrikant vertelt wat jouw auto op wisselstroom aankan. Een zwaardere paal laadt niet sneller dan de auto toelaat.
Reken zelf na
Een accu van 60 kWh laadt op 3,7 kW in ruim zestien uur vol, op 11 kW in ongeveer vijfenhalf uur. Rijd je 40 kilometer per dag, dan heb je ruim 8 kWh nodig en laad je dat op 1 fase in een paar uur bij. Voor een nacht is 1 fase dan vaak ruim genoeg.
Wil je het nauwkeuriger weten, kijk dan op je energierekening naar je jaarverbruik en tel er het verwachte laadverbruik bij op. Rijd je 15.000 kilometer per jaar, dan is dat grofweg 2.500 tot 3.000 kWh extra, een flinke stap voor een gewone woning.
Weten wat het bij jou kost? Stel je offerte samen; een vakbedrijf uit je regio neemt contact met je op.
Wat je aansluiting aankan
Een woning met een 1-fase-aansluiting kan geen 11 kW leveren. Daarvoor is een 3-fase-aansluiting nodig. De aansluiting is van Liander en een verzwaring vraag je aan bij hen. Lees 3-fase-aansluiting aanvragen.
Past je meterkast?
De laadpaal krijgt een eigen groep. Is er geen plek, dan komt de kast eerst aan de beurt, zie meterkast te vol voor een extra groep. Voor 3 fasen moet de kast 3-fase zijn; ombouwen kost vanaf € 495, de kosten van Liander komen apart.
Alles tegelijk aan?
Draaien de kookplaat, de droger en de laadpaal tegelijk, dan kan de aansluiting overbelast raken. Sommige palen schakelen terug als het huis veel gebruikt. Bespreek dit met het vakbedrijf, zeker bij 1 fase.
Weten wat het bij jou kost? Stel je offerte samen; een vakbedrijf uit je regio neemt contact met je op.
Wat het kost
Een laadpaal installeren, met je eigen paal, eigen groep en tot 10 meter kabel, begint vanaf € 465. Een complete 11 kW-laadpaal, installatie tot 10 meter inbegrepen, vanaf € 1.345. Zie wat een laadpaal installeren kost.
Check bij je energieleverancier of je een dynamisch of variabel contract hebt: dan loont het om te laden op momenten dat stroom goedkoop is. Een slimme paal kan dat voor je regelen en is een afweging bij het kiezen van het model.
Eerst 1 fase, later 3?
Heb je nu 1 fase en verwacht je een verzwaring, dan kun je de groep nu aanleggen met een kabel die ook voor 3 fasen geschikt is. Dat kost iets meer en scheelt later werk. Lees hoeveel ampère heb je nodig.
Waar de paal komt
De plek van de paal bepaalt de kabelroute en dus de prijs. Lees laadpaal bij oprit of carport. Woon je in een appartement, lees dan laadpaal in een VvE.
- 1 fase laadt met ongeveer 3,7 kW
- 3 fasen laadt met ongeveer 11 kW
- Kijk wat jouw auto op wisselstroom aankan
- De laadpaal krijgt een eigen groep
- Laadpaal installeren vanaf € 465
- Complete 11 kW-laadpaal vanaf € 1.345
